Inaffondabile unsinkable Stockholm ship CMV Cruise & Maritime Voyages 2015

Inaffondabile unsinkable Stockholm ship CMV Cruise & Maritime Voyages 2015

A New ship for 2015: British based cruise operator, Cruise & Maritime Voyages (CMV), is pleased to announce . . AZORES (ex Stockholm) La compagnia inglese Cruise & Maritime Voyages annuncia il ritorno in crociera della ex Stockholm - ribatezzata Azores . .

//// Stockholm attualmente di Portuscale Cruises, noleggiata da Cmv. Varata nel 1946, è passata alla storia per il drammatico affondamento del transatlantico italiano Andrea Doria.


///// 58th Anniversary Cruising - 27 Jul 2014 - The Italian luxury liner Andrea Doria collided with the Stockholm on July 25th 1956.

1956 - Naufragio della nave da crociera Andrea Doria
25 mila tonn di stazza: morte, misteri e dignità nella tragedia del mare
La storia dell'affondamento del grande transatlantico italiano viaggiava con 1.134 passeggeri verso New York - villeggiatura sulle onde - titolava il cinegiornale Luce del tempo.


Era il 25 luglio 1956 al largo di Nantucket entrò in collisione con la nave svedese Stockholm.

Nell'impatto morirono 46 passeggeri dell'Andrea Doria e 6 marinai della Stockholm.

Tutti gli altri furono salvati.

La nave italiana affondò la mattina dopo - lo scontro con la Stockholm fece 52 vittime.

Tutti gli altri salvati con un'operazione di soccorso perfetta.
Il coraggio del comandante Calamai e dei suoi uomini che lo obbligarono a scendere quando era rimasto l'ultimo a bordo


////// Stockholm, varata nel 1948, ritorna in LUXUS crociera

Nel suo passato anche Valtur e Festival Cruise storia che definire avventurosa è poco e nel suo futuro ci sono ancora le crociere, questa volta per il mercato inglese, sotto le insegne di Cruise & Maritime Voyages.

Stockholm, varata nel lontano 1948 in Svezia e dal 2015 di nuovo in mare dopo un ampio restyling.

Nel curriculum della Stockholm ci sono passaggi incredibili, e non sempre in positivo.

Nel 1956, quando speronò la Andrea Doria, rimase inattiva fino al 1965.

///////// ENGLISH VERSION ///

The ship was originally built as the STOCKHOLM in 1948 for Swedish America Line.

In 1956, she collided with the Italian liner ANDREA DORIA, which later sank.

STOCKHOLM was sold to the German Democratic Republic and renamed VOLKERFREUNDSCHAFT in 1960, lasting in their service until 1985.

She was laid up and renamed VOLKER, then FRIDTJOF NANSEN in 1986.

In 1993, she became ITALIA I before being completely rebuilt with new engines and superstructure as ITALIA PRIMA at Genoa in 1994.

In 1998, she became VALTUR PRIMA, then CARIBE in 2002.

In 2005, she became ATHENA and in 2013, she took on her current name for Portuscale Cruises – Peter Newall.

Il primo possente restyling e ritorno in auge avvenne nel 1986, quando passò in mani Norvegesi, fu ribattezzata FRIDTJOF NANSEN e solcò i mari del Nord Europa.

Poi altri passaggi fino a diventare, nel 1999, Valtur 1a, effettuando crociere ai Carabi sotto il brand del tour operator, per poi ripartire negli anni Duemila, sotto il nome di Caribe nella flotta Festival Cruise poi fallita.

//////// Inaffondabile, ora il nuovo passaggio a Cruise & Maritime Voyages CMV’s press release:

- CMV ANNOUNCING A NEW SHIP FOR 2015: British based cruise operator, Cruise & Maritime Voyages (CMV), is pleased to announce the introduction of the 550 - passenger, classic cruise ship AZORES to their fleet in 2015.


AZORES will replace DISCOVERY as CMV’s second ex-UK cruise vessel, operating alongside MARCO POLO and will also be dedicated to the British and English speaking markets and positioned as an adult only product (16 years plus).

AZORES will operate year round sailings, commencing operations from Bristol Avonmouth on 26th January 2015 with a 30 night CMV maiden voyage to the West Indies.

Azores will also be sailing from Hull and London Tilbury with programme highlights including: the Solar Eclipse & Northern Lights, Seville Fiesta, Summertime Gardens, Medieval Cities and a Scottish-themed Edinburgh Festival cruise, plus all the perennial favourites.

The AZORES has been chartered from Lisbon-based, Portuscale Cruises on a long term basis.

All crewing and ship management services will be handled directly by CMV in line with the services provided by MARCO POLO and ASTOR.

AZORES was completely re-built in 1994 at a cost of US$150mio when she was launched as a premium rated product.

Stockholm Cruises: Read brand new Cruise & Maritime Voyages Stockholm cruise reviews.

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